「チョイノリ」野宿と「渡良瀬貯水池」/イザベラ・バードの道(群馬県)

「チョイノリ」野宿

チョイノリ、イザベラバードの道　　　　道の駅「くろほね・やまびこ、イザベラバードの道　　　　　チョイノリ・野宿現場、イザベラバードの道

　新潟を出発した日は天気も良く、「チョイノリ」で群馬県桐生市にある「道の駅「くろほね・やまびこ」」に着き、そこの東屋で野宿しましたが・・夜半から雨・・・。

　当初の予定では、「春日部市」付近を出発地にするつもりでしたが、野宿場所でヒマだから地図を見てると、春日部市付近は市街地で面白くないだろおし、雨なので、なおさらイヤだなぁ～・・と思い始め「利根川」を出発地にする事にしました。

　ホンマはイザベラ・バードが出発した横浜からやれば良いのだが、都会のビルを見ても当時の面影は残ってないと思い、初めから予定に入れてません。道の駅「きたかわべ」、イザベラバードの道

　イザベラ・バードの紀行文を読んでみると、よぉ～雨に逢いながらも、雨の中を進んでます。

　σ(*_*)はコンジョナシだから、雨に当たるのはイヤなので、同じくコンジョナシの「チョイノリ」で利根川に近い「道の駅きたかわべ」まで行き、そこで野宿する事にしたのです。

　翌日は近くの群馬県の木造校舎・廃校巡りをしてから、雨の中をひたすら埼玉県の「道の駅きたかわべ」へ向かって「チョイノリ」でトロトロ走り、２時頃「道の駅」に着きました。道の駅「きたかわべ」野宿現場、イザベラバードの道

　休憩所で服を着替え、飯食って、「チョイノリ」のオイル交換をしたら、後はすることが無い。

　あんまり・・というか、ほとんど休憩所をだれも利用してないので、濡れた雨具を机や椅子に並べて乾かしました。

　昨夜は初日のため野宿にまだ慣れていなく、２時間ほどしか眠れなかったので、椅子に座って少しうたた寝した。

渡良瀬貯水池

利根川・イザベラ・バードの道　　　　イザベラバードの道　栗橋宿　　　　　古河市内・イザベラ・バードの道

　翌日は、心配していた雨模様ではなく、曇り空で蒸し暑かった。

　正午に利根川に着いた。車夫の入れ墨をした肩に掴まり浅瀬を渡った。　それから人力車・たちの悪い駄馬・数人の旅行者と共に平底船に乗って川を渡った。　(高梨健吉「イザベラバード　日本奥地紀行」より)

　利根川大橋へ行き、国道のためか橋を渡るのに渋滞しており、ホンマは橋の真ん中付近で利根川の写真を撮りたかったのだが、そんな事したら、ドヤシつけられそうなので、とにかく橋を渡り終えました。

　渡ったばかりの「利根川」大橋を戻りたかったが、途中で車線変更できなく、車の流れのまま行き、この辺で曲がれば良いだろうと思って狭い道を行くと、水色の「栗橋宿」旗がたっており宿場街の様子。

　へえぇぇ・・そんな宿場街が有るなんて知らなかったでぇ、イザベラ・バードも通ったのだろおが、この宿場街の事は書いて無い。

　利根川橋の麓に、渡船場の関所跡が有ったらしいが、そんなの探索するヒマもなく、これまた車の流れに従って、アララ・・と言うまもなく橋を渡ってしまった。

渡良瀬川・三国橋、イザベラ・バードの道　イザベラバードの道　渡良瀬貯水池

　古河市内を通り、渡良瀬川の三国橋を渡り、「渡良瀬貯水池（谷中湖）」へ行きました。渡良瀬貯水池・谷中湖、イザベラ・バードの道

　「渡良瀬貯水池」は、その名の通り大きな貯水池の公園になっており、イザベラ・バードが通った時には作られておらず、「利根川」から「栃木市」までの行程は不明です。

　でも、まぁ・・物はついで・・と言う事もありますので行ってみると、しっかりゲートが閉まって車両通行禁止になっておりました。

　あちゃあぁ～・・中を突っ切って対岸へ行く予定だったのにぃ・・回り道をして「北パーク」へ行くと、車の通行はほどんど無く、広々とした芦の草地。

渡良瀬貯水池・谷中湖、イザベラ・バードの道　　　　渡良瀬貯水池・谷中湖、ウッチングタワー、イザベラ・バードの道　　　　
渡良瀬貯水池・谷中湖、旧谷中村、イザベラ・バードの道
　「谷中村跡地」へ行く途中に「渡良瀬貯水池ｳｵｯﾁﾝｸﾞタワー」という展望所があり、上ってみると見渡す限り芦原でした。

　「谷中村跡地」は公園になっており、旧跡地は建物がなく小高くなってるだけで、神社跡も建物が残ってないだろおと思い行きませんでした。

　ちなみに、この「谷中村」もイザベラバードが来た後に出来た村です。